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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來參觀洽談。

宿營(yíng)車車廂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

野外宿營(yíng)車以EQ2102 越野汽車底盤改裝，并設(shè)置車架，用于承載、安裝雙面擴(kuò)展車廂等上裝設(shè)備。采用矩形管和型鋼焊接，副車架與車架用U 型螺栓固定。副車架與上裝的擴(kuò)展車廂用螺栓固定，咸寧宿營(yíng)車生產(chǎn)廠家，車廂采用雙側(cè)擴(kuò)展大板廂式結(jié)構(gòu)。車廂收攏外形為標(biāo)準(zhǔn)車廂。車廂采用機(jī)械壓簧擴(kuò)展方式，擴(kuò)展車廂兩側(cè)對(duì)稱。擴(kuò)展頂板與固定頂板采用通鉸鏈在削角的小斜面上連接；擴(kuò)展底板與固定底板也是采用通鉸鏈連接，擴(kuò)展底板展開后與固定底板的上表面齊平；擴(kuò)展側(cè)板由2 塊板組成，擴(kuò)展側(cè)板用鉸鏈與前后擴(kuò)展端板連接。一側(cè)車廂展開的順序首先是擴(kuò)展頂板，其次是擴(kuò)展底板，然后是前擴(kuò)展端板（擴(kuò)展側(cè)板與擴(kuò)展端板一起旋轉(zhuǎn)90°）和后擴(kuò)展端板，后是展開擴(kuò)展側(cè)板。車廂采用夾層大板結(jié)構(gòu)，由車廂大板、大板聯(lián)接角形件、包角等組成。夾層大板其骨架為鋁合金型材，內(nèi)外蒙皮為合金鋁板，中間填充聚氨酯泡沫塑料。

車廂擴(kuò)展方式為機(jī)械壓簧與人力輔助相結(jié)合的方式，完成對(duì)頂、底板的擴(kuò)展與撤收。頂板的支撐元件為機(jī)械壓簧，擴(kuò)展裝置為雙層套筒內(nèi)裝壓簧結(jié)構(gòu)，外套筒在上，內(nèi)套筒在下。外套筒的一端與擴(kuò)展頂板上的支座鉸接，內(nèi)套筒的一端與固定在間壁上的支座鉸接。當(dāng)展開頂板時(shí)，在人力輔助下，將擴(kuò)展頂板拉啟約10°左右，擴(kuò)展頂板便可在機(jī)械壓簧的作用下，開啟至80°左右位置，這時(shí)用輔助支撐裝置將頂板支撐固定。撤收時(shí)，先收起輔助支撐裝置，用鉤桿拉住頂板上的鉤環(huán)，用力將頂板拉下至垂直位置，即完成頂板的撤收。擴(kuò)展底板的擴(kuò)展裝置安裝于艙內(nèi)，通過柔性鋼絲繩及導(dǎo)向輪將擴(kuò)展底板與機(jī)械壓簧連接起來。當(dāng)展開底板時(shí)，需工作人員將鎖緊底板的插銷打開，然后用鉤桿將底板拉至水平位置，再打開調(diào)平支撐裝置支撐于地面上；撤收時(shí)，牽引式宿營(yíng)車生產(chǎn)廠家，先收起調(diào)平支撐裝置，再用鉤桿將擴(kuò)展底板推起至鎖固位置，并用插銷鎖緊。

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此款為運(yùn)載馬匹的拖掛式運(yùn)馬車，載馬方式為斜載，豪華款宿營(yíng)車生產(chǎn)廠家，車頂結(jié)構(gòu)為整體膠衣玻璃鋼，車身結(jié)構(gòu)為鍍鋅矩形管。電磁鼓式行車制動(dòng)。本產(chǎn)品適用于馬商、馬場(chǎng)、馬球運(yùn)動(dòng)、馬術(shù)運(yùn)動(dòng)、和與馬匹有關(guān)的活動(dòng)。本產(chǎn)品也可以根據(jù)客戶不同要求設(shè)計(jì)、制造 濟(jì)南金力達(dá)掛車有限公司歡迎您的加入 產(chǎn)品帶有馬頭可移動(dòng)防護(hù)架，采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電纜 兩馬角裝豪華款 裝載馬匹數(shù)量：2匹 裝載方式：斜裝 有無櫥柜：有 外部尺寸：4970*2230*2590

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官bing遠(yuǎn)離營(yíng)區(qū)執(zhí)行抗洪搶險(xiǎn)等野外任務(wù)，普通載客車不能滿足宿營(yíng)需要，針對(duì)特殊行業(yè)定制開發(fā)的宿營(yíng)車，集人員輸送和休息為一體，該車型有效解決全臥鋪車載客量小、全座位車不便于休息的矛盾，很好的滿足軍jing系統(tǒng)的客戶需求，提升了輸送及宿營(yíng)的舒適度。